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Die breiten Heckflügel sorgen für einen geringeren DRS-Effekt
Die breiten Heckflügel sorgen für einen geringeren DRS-Effekt © DTM
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Warum das Überholen in der DTM 2019 trotz Boost-Funktion und DRS-Ausbau schwieriger werden könnte und welche Rolle dabei der breitere Heckflügel spielt

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