Das warf Verstappen aus der Bahn
Das warf Verstappen aus der Bahn
Motorsport-Chefberater Helmut Marko nennt bei SPORT1 die Gründe für den doppelten Ausfall von Red Bull beim Saisonauftakt in Bahrain.
Red Bull hat offenbar die Gründe für den Doppelausfall vom Saisonauftakt beim Großen Preis von Bahrain gefunden. (NEWS: Alle aktuellen Infos zur Formel 1)
Motorsport-Chefberater Helmut Marko erklärte bei SPORT1: „Um es einfach darzustellen: Ein Vakuum im System der Benzinzufuhr hat dazu geführt, dass der Motor kein Benzin mehr bekam. Ich denke, wir können das Problem schon in Saudi-Arabien am Wochenende lösen.“ (DATEN: Der Rennkalender der Formel 1)
Spekulationen, dass Red Bull zu wenig Sprit getankt hätte und Max Verstappen und Sergio Perez beim Rennen in der Wüste deshalb kurz vor Schluss ausfielen, weist der Grazer weit von sich: „Ohne genaue Zahlen zu nennen: Es war bei beiden Autos noch genug Benzin im Tank.“
Allein: Das Vakuum ist nicht auf ein Problem von Motorpartner Honda zurückzuführen.
Red Bull: Benzinzufuhr das Problem
Hintergrund: Das Benzinsystem besteht teils aus Standardteilen. Bosch baut die Hochdruck-Benzinpumpe und Benzinleitungen, Magneti Marelli wiederum die sogenannte Primer-Benzinpumpe.
Erst am Samstag hatte die FIA offenbar aufgrund von Bedenken allen Teams eine Sondererlaubnis erteilt, die Benzinpumpe zu überprüfen. (DATEN: Die Teamwertung der Formel 1)
Fest steht: Red Bull konnte auch positive Aspekte vom Null-Punkte-Auftritt beim ersten Saisonrennen mitnehmen. (BERICHT: England-Presse verspottet Verstappen)
Formel 1: Vorschau auf den Grand Prix in Saudi-Arabien
„Grundsätzlich waren wir schnell genug. Wir konnten nur im entscheidenden Moment das Potential nicht abrufen. In Saudi-Arabien werden wir wieder voll da sein und um den Sieg mitkämpfen“, sagte Marko.
Gibt es einen Vorteil für Ferrari?
Doch ist das wirklich so einfach? Denn aus dem Umfeld von Red Bull erfuhr SPORT1: Ferrari hat einen entscheidenden Vorteil in Sachen Motor.
„Sie haben nicht nur einen kleinen Vorsprung, sondern einen sehr großen“, heißt es da. Einen Vorteil von bis zu 0,4 Sekunden könnte der Ferrari-Motor pro Runde sogar bringen, wird vermutet.
Und der Kurs in Dschidda besteht zum größten Teil aus Geraden.
Dazu passt: Schon in Bahrain konnten fünf der sechs von Ferrari-Motoren angefeuerten Autos in die Top Ten und damit in die Punkte fahren.
Ferraris Monster-Motor – das sagt Alfa Romeo
Die These vom neuen Ferrari-Monster-Motor wird auch von anderen Infos unterstützt, wie SPORT1 aus dem Umfeld des Alfa-Romeo-Teams erfuhr. (DATEN: Die Fahrerwertung der Formel 1)
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nCAPTION: Das AvD Motor & Sport Magazin vom 20.03.2022 mit Schumacher und Wendlinger
nDESCRIPTION: Im AvD Motor & Sport Magazin auf SPORT1 spricht Ruth Hofmann mit SPORT1 Experte Christian Danner vom ersten Saison-Rennen in der Formel 1.
Zur Erinnerung: Valtteri Bottas und der chinesische Rookie Guanyu Zhou belegten mit den Plätzen sechs und zehn Punkteränge.
Beim ehemaligen Sauber-Team glaubt man aber, dass der Erfolg durch den starken Ferrari-Antrieb zu Stande kam, der ein gar nicht so gutes Chassis kaschieren könnte.
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