Es ist noch zu früh, um endgültige Schlüsse über die MotoGP-Saison 2024 zu ziehen, aber die Tatsache, dass sechs Desmosedici unter den Top 7 des Rennens in Losail vertreten waren, ist kein Zufall.
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MotoGP 2024: Ducati beherrscht, KTM mit Binder auf den Fersen
Ducati führt, KTM kämpft hart
Ducati führt die MotoGP-Saison 2024 an, doch KTM mit Fahrer Binder, stellt sich der Dominanz. Binder erreicht zwei zweite Plätze, doch der Sieg entgleitet ihm noch. Trotz Ducatis Überlegenheit bleibt KTM optimistisch.
Ducati setzt den Trend fort, den sie in den Tests etabliert haben, und mit Verstärkungen wie Márquez erhöhen sich die Chancen, dass die italienischen Motorräder die vorderen Plätze einnehmen.
Es wird immer schwieriger, Ausnahmen von dieser Regel der Überlegenheit zu finden, die das Haus von Borgo Panigale auf dem Grid präsentiert. Doch zumindest in den ersten Rennen des Jahres war es die RC16 von KTM, die diese Dominanz am stärksten bedrohte.
Die Herausforderer der letzten Saison
Im vergangenen Jahr gab es vier Siege, die nicht auf das Konto von Ducati gingen. Rins (mit der Honda), Aleix Espargaró (zweimal mit Aprilia) und Maverick (einmal mit der RS-GP) verhinderten ein perfektes Jahr für Ducati.
Aber zu Beginn dieser Saison war es Binder, der den italienischen Werksfahrern Probleme bereitete. Zwei zweite Plätze im Sprint und im Sonntagsrennen sollten eigentlich ein Grund zum Feiern für KTM sein.
Doch nach zwei Jahren ohne Siege jagt der Südafrikaner weiterhin die 25 Punkte, die ihm im Hauptrennen erneut entglitten.
Kann Binder Ducatis Siegesserie 2024 brechen?
„Es wird wahrscheinlich wie im letzten Jahr sein. Wir sind super nah dran, aber wir haben noch nicht bewiesen, dass wir es schaffen können“, sagt Binder.
Der Abstand zwischen dem Südafrikaner und dem Sieger war minimal über einer Sekunde, aber Brad glaubt nicht, dass dieser Abstand real ist: „Ich habe das Gefühl, dass ich 100 Prozent gebe. Aber ich habe das Gefühl, dass sie (bei Ducati) noch etwas in der Hinterhand haben, wenn sie es brauchen.“
Was bedeutet das? Dass der Abstand zu Bagnaia größer hätte sein können, wenn der Italiener härter gepusht hätte.
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Bei KTM hat man das Gefühl, dass Pecco das Tempo kontrolliert hat, aber die gute Nachricht ist, dass ihr Fahrer unter gleichen Bedingungen Martin im Rennen schlagen konnte.
Binder gewann den zweiten Platz auf der Strecke, wartet aber immer noch „auf das letzte Quäntchen Hilfe“, um den Sieg wieder zu schmecken. „Wir werden es wieder versuchen“, betont Brad, obwohl er Verbesserungen fordert, um mit einem Motorrad mithalten zu können, das in einem anderen Tempo unterwegs ist.
Seit Samstag wurden in Katar mehrere Rekorde aufgestellt und obwohl der letzte von Bagnaia aufgestellt wurde, der die Rennzeit im Vergleich zu den 21 Runden von 2023 um 14 Sekunden verbesserte, wäre auch Binders Referenzzeit höher gewesen. Daher steht KTM trotz der Zweifel an der Überlegenheit von Ducati gar nicht so schlecht da.
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