Der Einstieg von Cadillac in die Formel 1 ist endgültig perfekt. Wie der Automobil-Weltverband FIA und die Formel 1 am Freitag bestätigten, wird das US-Team 2026 als elfter Rennstall in der Königsklasse des Motorsports an den Start gehen. Ab dem kommenden Jahr greift dort ein neues Regelwerk, das für eine Angleichung der Chancen sorgen soll.
Fix: Formel 1 bekommt elftes Team
Die Formel 1 bekommt ein elftes Team. Der Cadillac-Einstieg in die Königsklasse des Motorsports ist perfekt.
Die Formel 1 bekommt ein elftes Team
© IMAGO/Jan Huebner
Die Formel 1 bekommt ein elftes Team. Der Cadillac-Einstieg in die Königsklasse des Motorsports ist perfekt.
„Wie wir im November gesagt haben, war die Zusage von General Motors, ein Cadillac-Team in die Formel 1 zu bringen, ein wichtiger und positiver Beweis für die Entwicklung unseres Sports“, sagte Formel-1-Boss Stefano Domenicali: „Ich möchte GM und TWG Motorsports für ihr konstruktives Engagement über viele Monate hinweg danken und freue mich darauf, das Team ab 2026 in einem weiteren aufregenden Formel-1-Jahr in der Startaufstellung begrüßen zu dürfen.“
Eigene Antriebe ab 2028 geplant
Hinter dem Eintrag stehen die weltbekannte Motorsport-Marke Andretti und der Hersteller General Motors, dessen Marke Cadillac als Namensgeber fungiert. Künftig will GM sein Team mit eigenen Antrieben ausstatten, dies ist allerdings erst ab 2028 realistisch. Bis dato wird das Team mit Ferrari-Motoren versorgt.
Die bekannteste Motorsport-Marke der USA hatte das Formel-1-Engagement schon lange vorangetrieben, 2023 erhielt das Projekt schließlich Grünes Licht durch den Weltverband.
Die Formel 1 als kommerzieller Rechteinhaber hatte zunächst wenig Bereitschaft gezeigt, das derzeit einträgliche Geschäft mit einem weiteren Team zu teilen - im vergangenen November machte die Königsklasse nach zähen Verhandlungen und juristischen Streitigkeiten schließlich den Weg frei.
Der Name Andretti soll keine Rolle spielen
Bedingung dabei war, dass der Name Andretti keine prominente Rolle spielt. Michael Andretti, Sohn des einstigen Formel-1-Weltmeisters Mario Andretti, hatte sich mit seinem forschen Auftreten wenig Freunde im Fahrerlager gemacht, er wechselte in eine Berater-Rolle.
Graeme Lowdon wird als Teamchef von Cadillac arbeiten. Wer für den US-Rennstall im Cockpit sitzen wird, ist dagegen noch offen.