Nächster Mercedes-Titel bei Norris-Triumph in Brasilien

von SPORT1
MacLaren siegt! Verstappen-Comeback reicht nur für Platz Zwei
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MacLaren siegt! Verstappen-Comeback reicht nur für Platz Zwei

Lando Norris gewinnt den Großen Preis von Brasilien. Während Mercedes über den nächsten Titel jubelt, bleibt ein starker Max Verstappen ungekrönt.

Der entthronte Weltmeister Lando Norris ist beim Regensamba in Sao Paulo zu seinem dritten Saisonsieg in der Formel 1 gerast. Der McLaren-Pilot setzte sich beim Großen Preis von Brasilien vor Red-Bull-Star Max Verstappen, der in Interlagos mal wieder eine bemerkenswerte Aufholjagd von Startplatz 21 hinlegte, und dessen Teamkollegen Isack Hadjar durch. Der neue Champion Kimi Antonelli musste sich mit Rang fünf begnügen, durfte aber den ersten Konstrukteurstitel für Mercedes seit 2021 bejubeln.

Vor den Augen des brasilianischen Fußballstars Neymar hatten die Silberpfeile drei Punkte mehr als Ferrari für den vorzeitigen Triumph in der Teamwertung benötigt. Antonelli auf Rang fünf und George Russell davor auf Platz vier schafften das locker. Charles Leclerc wurde nur Siebter, Lewis Hamilton bei seinem 400. Grand Prix Neunter.

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91cf71365c643d6acfca5e4c4ffe7a5cbb024a52Kimi Antonelli gewinnt mit Mercedes auch den Konstrukteurstitel© IMAGO/DeFodi Images

„Es gab einige Herausforderungen heute, ganz klar mit diesen Wetterbedingungen. Es ist schön, wieder ganz oben zu stehen auf dem Treppchen“, freute sich Norris im Siegerinterview. Toto Wolff zeigte sich bei Sky begeistert vom Konstrukteurstitel: „Es ist natürlich unglaublich. Es war ein sehr starker Start in die Saison und das hat uns letzten Endes über die Ziellinie gebracht. Aber diese letzten paar Rennen waren doch schon herausfordernd, auch heute zeitweise. Ich bin einfach so stolz auf unsere gesamte Organisation.“

Nico Hülkenberg erlebte ein enttäuschendes Rennen. Von Platz vier gestartet, verlor der Emmericher zunächst einen Platz nach dem anderen. Eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe, Hülkenberg hatte die Strecke verlassen und sich so einen Vorteil verschafft, warf ihn noch weiter zurück, am Ende rettete er aber zumindest als Zehnter einen Punkt.

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Große Spannung in Brasilien

„Uns steht ein absoluter Thriller ins Haus“, hatte Hülkenberg im Vorfeld gesagt. Die Kombination aus einem möglichen Regenchaos wie im Qualifying und einer aufgrund von zahlreichen Strafen durcheinandergewirbelten Startaufstellung versprach größte Spannung für das 20. Saisonrennen.

Am Sonntag machten sich die Piloten dann tatsächlich bei nassen Bedingungen auf den Weg in die Startaufstellung – und Antonelli erlebte einen Schreckmoment, als er die Kontrolle über seinen Mercedes verlor und sich auf das Gras drehte. Glücklicherweise verhinderte der Italiener aber einen Einschlag. „Ich wäre sehr überrascht“, sagte Teamkollege Russell, „wenn wir heute Slicks sehen.“

Zum Start regnete es dann nicht mehr, dennoch gingen alle Fahrer auf Intermediates ins Rennen. Antonelli zog sofort an Norris vorbei, und auch Liam Lawson schnappte sich den Polesetter. Weiter hinten pflügte Verstappen durch das Feld, nach nur wenigen Runden lag er schon in den Punkterängen.

In Runde sechs drückte sich Norris wieder an Lawson vorbei, Antonelli hatte da schon einen Vorsprung von fünf Sekunden auf den Briten. Während Verstappen weiter Platz für Platz gutmachte, hatte Hamilton nach seinem ebenfalls starken Start plötzlich massive Probleme. Der Rekordweltmeister drängte auf Trockenreifen, in Runde 15 wechselte er auf die weiche Mischung.

Kurioser Dreher von Russell

Eine richtige Entscheidung, und schnell folgten die restlichen Piloten. Nun hatten die Silberpfeile aber große Schwierigkeiten: Während Russell in der Boxenausfahrt einen kuriosen Dreher hinlegte, rutschte Antonelli in Kurve eins raus. Norris übernahm in Runde 20 wieder die Führung, kurz darauf musste der Italiener dann auch Hadjar und Verstappen vorbeiziehen lassen.

In Runde 38 tauschten die Red-Bull-Fahrer ihre Positionen, Verstappen konnte die Lücke zu Norris aber nicht schließen. Alle warteten auf den Regen, und in der Schlussphase meldete sich dieser wieder an. In der 63. Runde ging es dann wieder auf die Intermediates, Russell zog noch an Antonelli vorbei.

SPORT1 hat den Großen Preis von Brasilien begleitet. Hier gibt es den Liveticker zum Nachlesen:

+++ Norris gewinnt! +++

Lando Norris gewinnt den Großen Preis von Brasilien! Der entthronte Weltmeister behauptet seine Pole Position und feiert seinen dritten Saisonsieg. Verstappen kommt rund 14 Sekunden hinter Norris ins Ziel. Hadjar, Antonelli und Russell folgen. In dieser Konstellation ist auch klar: Mercedes gewinnt den Konstrukteurstitel. Hülkenberg holt als Zehnter immerhin noch einen Punkt.

+++ Hülkenberg wieder in den Punkten +++

Starkes Überholmanöver von Hülkenberg! Der Emmericher setzt sich klasse gegen Lindblad durch und steht nun mit Rang zehn wieder in den Punkten. Noch vier Runden sind zu fahren.

+++ Erste Boxenstopps – Hamilton schlägt ein +++

Die ersten Fahrer reagieren auf den einsetzenden Regen. Russell ist der erste Fahrer, der sich die Intermediate-Reifen aufzieht. Dahinter folgen Alonso, Albon und die weiteren Top-Fahrer. An der Spitze hat sich derweil nichts verändert, Norris liegt weiterhin vor Verstappen, Hadjar, Antonelli und Russell. Hülkenberg muss vor dem Stopp noch seine Strafe absetzen und fällt Stand jetzt aus den Punkten. Aber: Er liegt nur anderthalb Sekunden hinter Lindblad, der aktuell Zehnter ist. Schreckmoment für Hamilton! Vor dem planmäßigen Wechsel dreht sich der Ferrari-Pilot vor Start-Ziel und schlägt leicht in die Bande ein. Doch es geht für ihn weiter, auch wenn er viel Zeit verloren hat.

+++ Regen setzt ein – Wie reagieren die Fahrer? +++

Jetzt sieht es rund zehn Runden vor Schluss doch wieder nach Regen aus! An einigen Stellen, vor allem auf Start-Ziel, wird es wieder nass, in den kommenden Runden soll es stärker werden. Falls es zu einem Boxenstopp kommen sollte, werden wohl die Intermediate-Reifen aufgezogen. Es könnte nochmal richtig spannend in Brasilien werden.

+++ Strafe für Hülkenberg +++

Ist das bitter für Nico Hülkenberg! Der Audi-Pilot kassiert eine Zehn-Sekunden-Strafe, weil er sich abseits der Strecke unerlaubt einen Vorteil verschaffen hat. Er liegt aktuell auf Rang zehn und droht so aus den Punkten zu fliegen.

+++ Norris reagiert +++

In Runde 50 kommt dann auch Norris an die Box und holt sich neue Soft-Reifen. Zunächst fällt er auf Rang drei zurück, ist dann aber schnell wieder zurück auf Rang zwei, weil auch Hadjar an der Box war. Vorne fährt dann kurz Antonelli, der dann allerdings auch seinen zweiten Stopp absolviert. Verstappen lauert direkt hinter Norris auf Rang zwei und hat rund sechs Sekunden Rückstand. Teamkollege Hadjar auf Rang vier fährt die neue schnellste Runde.

+++ Verstappen kommt rein +++

Verstappen kann keine Zeit auf Norris auf Rang eins gutmachen. Red Bull reagiert und schickt den Niederländer an die Box, um neue Soft-Reifen aufzuziehen. Verstappen fällt auf den fünften Rang hinter Piastri zurück. Teamkollege Hadjar ist nun Zweiter und jagt Norris, der an der Spitze allerdings schon zwölf Sekunden Vorsprung hat. Hadjar fuhr zuletzt schneller als Verstappen, der aber jetzt mit neuen Reifen fährt – und gleiche eine neue schnellste Runde auf die Strecke bringt.

+++ Hamilton wieder der Erste in der Box +++

Wieder ist es Hamilton, der als erster Pilot erneut in die Box kommt. Für den Ferrari-Piloten gibt es frische Soft-Reifen. Auf Rang 14 gelegen fällt er durch den Stopp sogar hinter den Führenden Norris zurück und wird von diesem überrundet. Was kann Hamilton mit den frischen Reifen anstellen? Die schnellste Runde fahren! Ferrari hofft jetzt natürlich voll auf ein trockenes Rennen und geht etwas Risiko ein. Es könnte jederzeit wieder Regen einsetzen.

+++ Hälfte des Rennens vorbei +++

Die Hälfte der 71 Runden ist nun geschafft. Nach dem Dreher von Antonelli fährt weiterhin Norris vorne weg und hat sich mittlerweile einen Vorsprung von rund sieben Sekunden auf Hadjar herausgefahren. Verstappen auf Rang drei liegt rund eine Sekunde hinter seinem Teamkollegen. Antonelli dahinter hat schon fast neun Sekunden Rückstand auf den Niederländer. Dahinter folgen Piastri, Lawson, Russell, Hülkenberg und Hamilton. Bleibt es so, wäre Mercedes sicher Konstrukteurs-Weltmeister. Lance Stroll im Übrigen ist raus. Der Aston-Martin-Pilot muss wegen Problemen mit seinem Auto an die Box und wird nicht mehr weiterfahren. Es ist bereits sein 14. Rennen, das er in dieser Saison nicht beenden kann.

+++ Gibt es wieder Regen? +++

Laut einem Funkspruch könnte es in den nächsten 15 Minuten Regen auf der Strecke geben. Dann wäre die Zeit des Soft-Reifens auch schon wieder zu Ende und alle Fahrer müssten wieder Regenreifen aufziehen. Schon im Qualifying hatte es stark geregnet und der Wettkampf musste deshalb über eine Stunde unterbrochen werden.

+++ Dreher von Antonelli! +++

Bittere Minuten für Mercedes! Der Führende Antonelli dreht sich in Kurve 1 und verliert die Führung an Norris. Der Italiener hat aber Glück im Unglück und kann weiterfahren, wird dann aber von Hadjar überholt. Ein paar Runden später ist es wieder Kurve 1, die ihm zum Verhängnis wird: Antonelli erwischt die Kurve nicht und wird dann von Verstappen überholt. Bittere Minuten für den Weltmeister, der jetzt nur noch auf Rang vier liegt. Über Funk kriegt er die Anweisung, sich wieder zu konzentrieren. Doch Antonelli meldet Probleme am Auto, insbesondere in den Linkskurven hat er Schwierigkeiten mit dem Lenken.

+++ Russell steht quer im Boxenausgang +++

Was ist denn jetzt los? Plötzlich steht Russell quer im Ausgang der Boxengasse und blockiert den anderen Fahrern den Weg. Piastri kommt gerade noch so vorbei. Russell muss sich mit einem 360-Grad-Manöver aus der Misere befreien und verliert viel Zeit.

+++ Hamilton in der Box – Feld reagiert +++

Als erster Fahrer im Feld kommt Hamilton schon nach 15 Runden an die Box und wechselt auf die Soft-Reifen. Die Bedingungen auf der Strecke werden zunehmend besser und es bilden sich trockene Stellen auf dem Asphalt. Und der Boxenstopp lohnt sich direkt: Hamilton ist alleine im Mittelsektor über zwei Sekunden schneller als die Konkurrenz. Und die reagiert umgehend: Innerhalb von zwei Runden kommen auch nahezu alle anderen Fahrer an die Box und ziehen die Soft-Reifen auf. Hamilton fährt indes die schnellste Runde des Rennens.

+++ Antonelli fährt vorne davon +++

Antonelli baut seine Führung an der Spitze immer weiter aus. Der neue Weltmeister hat nach 13 Runden schon acht Sekunden Vorsprung auf Norris dahinter. Russel, Hadjar und Verstappen befinden sich in Schlagdistanz zum McLaren-Piloten. Hülkenberg hält sich auf Rang acht.

+++ Reifenprobleme bei Hamilton +++

Verstappen macht einfach weiter und überholt den Nächsten! Dieses Mal erwischt es Hülkenberg, der bis auf Rang acht zurückfällt. Probleme dagegen hat Hamilton im Ferrari. Nach einem starken Start fällt der Rekord-Weltmeister immer weiter zurück und wird jetzt auch von Teamkollege Leclerc wieder überholt. Reifenprobleme scheinen Hamilton von mehr Leistung abzuhalten, er fällt auf Rang 14 zurück.

+++ Verstappen startet Aufholjagd +++

Jetzt gehen Verstappen und Hamilton ins direkte Duell. Der Niederländer kann den Ferrari-Piloten überholen und befindet sich nach zwei weiteren Überholungen schon auf Rang 7! Verstappen hat jetzt schon 14 Plätze aufgeholt. Schon 2024 hatte Verstappen in Brasilien eine sensationelle Aufholjagd geschafft und das Rennen im Regenchaos gewonnen.

+++ Antonelli gewinnt den Start +++

Und dann geht es los! Und zwar denkbar schlecht für Lando Norris! Der McLaren-Pilot kommt schlecht weg und wird nach wenigen Metern vom neuen Weltmeister Antonelli überholt. In der ersten Kurve schiebt sich dann auch Liam Lawson an Norris vorbei, der bis auf Rang drei zurückfällt. Einen prima Start erwischten dagegen Lewis Hamilton und Max Verstappen. Beide konnten in der ersten Runde bereits über zehn Plätze gewinnen und sind momentan an Position 9 (Hamilton) bzw. 10 (Verstappen).

+++ Einführungsrunde gestartet +++

Die Einführungsrunde startet. Alle 22 Piloten starten auf den Intermediate-Reifen. Es regnet zwar nicht mehr so stark wie noch beim Qualifying, dennoch ist das Wetter typisch Interlagos – kalt und nass.

+++ Mercedes vor Konstrukteurstitel +++

Nachdem sich Kimi Antonelli in der vergangenen Woche zum jüngsten Weltmeister aller Zeiten krönte, kann Mercedes im heutigen Rennen den Titel-Doppelpack klar machen. Der Rennstall kann sich heute den Konstrukteurstitel sichern. Dafür müssten Antonelli und Teamkollege George Russell drei Punkte mehr als die beiden Ferrari-Piloten Lewis Hamilton und Charles Leclerc holen. Die Voraussetzungen sind gut: Antonelli startet von Platz zwei, Russell trotz Strafe von Position sieben. Leclerc auf Rang 16 und Hamilton auf Rang 20 wurden jeweils strafversetzt und müssen viele Plätze aufholen um die Entscheidung zu vertagen.

+++ Norris von der Pole – Was macht Hülkenberg? +++

Für die beste Ausgangslage sorgte am Samstag allerdings Lando Norris. Der McLaren-Pilot sicherte sich auf regennasser Strecke die Pole Position und geht vor Antonelli sowie Liam Lawson ins Rennen. Dahinter lauern Nico Hülkenberg im Audi und Isack Hadjar im Red Bull auf ihre Chance.

+++ Verstappen und Hamilton von ganz hinten +++

Besonders interessant dürfte der Blick auf das Hinterfeld werden. Mehrere prominente Fahrer mussten wegen Motorwechseln Strafversetzungen hinnehmen. So starten Max Verstappen und Lewis Hamilton nach technischen Änderungen von weit hinten. Sollte das für Interlagos typische Wetter erneut Kapriolen schlagen, könnten beide dennoch zu den Protagonisten des Rennens werden.

+++ Spektakel in Brasilien garantiert +++

Interlagos gilt seit Jahrzehnten als Garant für spektakuläre Rennen. Die Berg-und-Tal-Bahn mit ihren schnellen Richtungswechseln, den kurzen Rundenzeiten und oft wechselnden Wetterbedingungen sorgt regelmäßig für Überraschungen. Vor allem die berühmte Senna-S und die lange Gegengerade bieten zahlreiche Überholmöglichkeiten.


Mit Sport-Informations-Dienst (SID)